Actualités Transports

Réunion publique sur l'avancée des travaux de la ligne 14

Lundi 26 mars à 19h30 à la mairie du 17e

REMISE A DOUBLE SENS DE L’AVENUE DE SAINT-OUEN

À compter du 23 mars 2018

Prolongement du T3b

Mise en impasse Rue des Epinettes

Du 13 mars à début mai 2018

Travaux d'aménagements urbains T3

Du 1 avenue de la porte d'Asnières au 112 boulevard Berthier

INFO STATIONNEMENT PAYANT

Le 1er janvier 2018

Des travaux pour un nouveau Vélib’ à partir du 1er janvier 2018

Chanter Ligne 14 : TROP C’EST TROP - Un nouveau retard inacceptable pour Geoffroy BOULARD, maire du 17e arrondissement

Communiqué de presse de la Mairie du 17e 18 décembre 2017

Grand Paris des bus

L’organisation du réseau de bus parisien obéit depuis les années 1950 à trois principes :

Une structure organisée autour de 5 pôles majeurs : Châtelet et les grandes gares.

Une structure desservie par des « troncs communs », c’est-à-dire des axes majeurs de circulation empruntés par plusieurs lignes simultanément, dans la zone centrale de la capitale.

Des lignes de banlieue qui prolongent les lignes de métro et qui s’arrêtent donc aux portes de Paris, et inversement : des lignes parisiennes qui s’arrêtent aux portes, dans de grandes gares routières.

Depuis les années 1950, la structure du réseau n’a que très peu évolué : le nombre de lignes est resté presque constant, seules quelques prolongements ou légères modifications d’itinéraire ont eu lieu. Pourtant, en parallèle, la démographie parisienne a évolué : c’est ce qui explique le besoin de réorganisation du réseau.

C’est pourquoi une grande consultation en ligne a été lancée pour dessiner les lignes de bus de demain.

Voici les résultats des expertises et études des spécialistes, modifiées après consultation des usagers :

- Carte interactive : paris.grand-paris-des-bus.fr

Quelques grands changements :

- Fusion des lignes 53 & 94, en un bus qui sera Pont de Levallois – gare Montparnasse

- Fusion des lignes 21 & 81 (travaux de voirie prévus en 2018/2019

- Le bus 30 partira de Pigalle jusqu’à Georges Pompidou l’hôpital

- Le 84 sera prolongé jusqu’à Levallois

- Le 92 ira jusqu’à la porte d’Orléans

- Le 43 desservira l’hôpital Ambroise Paré à Boulogne en passant par le Bois

- Le PC s’appellera désormais 97

Dernière mise à jour le jeudi 15 mars 2018

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@mlauribault Bonjour, Vous trouverez tous les détails sur les nouveaux espaces verts ici : http://ow.ly/10Ctk8 Bonne journée.

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@Parisjecoute Bjr, ou est-il possible d'avoir des données concernant l'estimat° du trafic routier à long terme dans certaines rues de Paris?
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@Djackbroute Bonjour, il est possible que cette page du site de la Préfecture réponde à votre demande : http://ow.ly/10C9PR

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@nicostewz Bonjour, il n'y en a malheureusement plus. Bonne journée ! cc @Paris